Mundorutas - BUSCANDO A LA REINA DE LAS RUTAS

Siete ruteros y un mismo objetivo, buscar a la Reina de las rutas. En esta ruta han habido más aventuras y desventuras de lo normal a pesar de que nuestro primer objetivo es la seguridad en ruta. No hubo ningún motivo para tanto accidente, simplemente esta vez tocó así.

Desde hace años uno de mis sueños ruteros por realizar en España, es hacer una ruta de varios días que se pueda calificar como LA REINA DE LAS RUTAS. Si bien este sueño nunca será realizable porque nunca se sabrá a ciencia cierta si la mejor ruta y el mejor recorrido esta por venir, pero mientras se intenta, lo que nos garantiza es una ruta de una calidad impresionante.

 Busco entre las tierras que he recorrido, una de las mejores zonas España para ir durante el 16, 17, 18 y 19 de Enero del 2.010 y hacer un itinerario que se adapte a todos los contratiempos que puedan surgir y que acompañen los caminos para que pueda marcar un buen recorrido (track). Nos tiene que garantizar caminos legales que sean continuos para todo ese trazado, unos paisajes impresionantes con grandes vistas y una cantidad, calidad y variedad de caminos para ATV fuera de serie, por lo que tiene que ser todo el recorrido una zona montañosa. Si a eso lo unimos una climatología propicia para el ATV, buenas gentes, zonas rurales con gran encanto que te hace trasladarte a otras épocas, alojamientos con gran relación calidad precio y una gastronomía de lo mejor de España.....este coctel da como ganadora la zona montañosa del este de Lugo tocando un poco el oeste de Asturias.

La tecnología avanza a pasos agigantados, también para emplearla en las rutas y lo que no nos garantizaba ningún mapa de papel o digital tan imprecisos y desactualizados en muchas zonas de España que algunas veces confunden, especialmente en zonas de montaña y del Norte, nos lo da la fotos aéreas y por satélite diseñando el propio recorrido sobre ellas dando mucho mejor resultado. Aunque como nada es perfecto dos días antes de la ruta un vendaval arraso Galicia tirando muchos de pinos, también sobre los caminos y fueron el principal problema del recorrido (track) marcado para seguirle en el GPS.

En el grupo de amigos ruteros de mundorutas (no es una empresa, es solo un grupo de amigos abiertos a nuevas incorporaciones), en esta época siempre hay muchas ganas de hacer una ruta de varios días y antes de que nos demos cuenta ya hay apuntados ocho miembros de mundorutas a la ruta y no queda mas remedio que limitarla a este numero, habiendonos pasado olgadamente del numero propicio para estas rutas de cinco ruteros como máximo. Al final uno no pudo y nos quedamos en siete que paso a presentaros:

Desde la provincia de Soria Jaime y su King Quad, desde la provincia de Valladolid Clete y Chuchifompe con dos Honda Rincón, desde la provincia de Madrid Félix con Honda ATV 400 y Carlosio1001 con king Quad y desde Segovia Javi Revenga con King Quad y quien escribe Josee con Honda Rincón. 

1ª ETAPA  Pedrafita Do Febreiro - Navia de Suarna - San Antolin De Ibias.

La noche anterior llegamos Félix, Carlos, Clete, Chuchi y yo. Javi y Jaime llegaban ese sábado para comenzar la ruta al amanecer tras unos 400 km. de viaje. Les llamo por teléfono una hora y pico antes del comienzo de la ruta y ya habían llegado, voy a despertar a todos antes de la hora que habíamos quedado para levantarnos para salir cuanto antes, ya que era una etapa muy larga. Y todos estaban ya preparándose y lo mejor que no me sorprendió ya que esas son las ganas, el compañerismo y el ambiente que se respira en mundorutas.

Lleva toda la noche lloviendo y salimos también con lluvia de ruta antes de que comience el día, lo que nos deja los caminos super divertidos con todo ese agua corriendo. Empezamos los primeros caminos, las primeras montañas y en un tramo nevado Javi Revenga se emociona y se pega un revolcón. Vamos "navegando" sobre los caminos dirigiéndonos a repostar máquinas y estómagos a Navia de Suarna cuando Carlosio1001 se pega otro revolcón que tampoco rompió fluidez de ruta ya que en ese momento iba yo guiando y me entere de los dos vuelcos horas después.

Veo que de guia se me acumula el trabajo para hacer también las fotos de la ruta en marcha y no disfruto igual la ruta y sus paisajes yendo pendiente del track. Así que como hay cuatro GPS mas con el track se encargaran de guiarla con mucha habilidad a partir de ahora Jaime y Javi Revenga. También Carlos guiara una parte el ultimo día.

Cuando llegamos a Navia repostamos y Félix saca corriendo el ATV de la gasolinera al ver que estaba ardiendo un cable eléctrico de su ATV, lo soluciona enseguida y tras una rápida aunque muy buena comida continuamos ruta hacia Grandas de Salime ya sin mas lluvia. Bordeamos en un principio el río Navia para después introducirnos por plena montaña. Queremos hacer todo el recorrido que podamos de día ya que las vistas que también nos esperan en la zona del embalse de Grandas son espectaculares, así como el embalse si estaba soltando agua con una caída de 140 metros que nos comentó Pablogueb.

Vamos estasiados por todos esos caminos, casi siempre acompañados por grandes precipicios y unas vistas increíbles, recorriendo montaña tras montaña por sus laderas, cumbres, gargantas y estamos gozando la ruta un montón cuando tras rodear el pico de uno de los acantilados, algo extraño sucede en el otro lado...

Vemos a Clete y Félix que han parado mirando hacia abajo del precipicio y Clete esta intentando bajar por esa pared....vemos que falta Chuchi y alarmados vamos donde están ellos y nada mas llegar el gran susto ¡¡¡¡ Chuchi se ha caido por el precipicio !!!! que es practicamente una pared vertical llena de vegetación de 70 metros que acababa en un riachuelo caudaloso. No se ve ni a Chuchi ni a su Honda Rincón cuando Clete que le ha visto caer nos tranquiliza diciendo que Chuchi parece que esta bien. IMPOSIBLE, pensamos al ver esa caída, que nos hace imaginar lo peor...cuando vemos aparecer escalando entre la vegetación a Chuchi con un desparpajo como el que se cae por un acantilado todos los días. Le tiramos una eslinga larga para que pueda terminar de escalar la pared y hay aparece Chuchi tan tranquilo y sonriente. La verdad que lo de sonriente no es para menos después de haber vuelto a nacer, pero la naturalidad y tranquilidad con que llevo toda la situación nos impresiono a todos. Le preguntamos una y mil veces que si estaba bien y ni un rasguño. Tal vez el que llevo peor rato fue Clete que vio como su amigo de toda la vida que han compartido todo juntos en el mismo pueblo se despeñaba con el ATV.
Al parecer, en una curva ciega Chuchi se despistó y entró mas fuerte de la cuenta y no le quedo otra que cruzar el ATV a demasiada velocidad y cayó cruzado chocando con un árbol que nacía unos metros mas abajo del borde del acantilado y quizás ese árbol fue lo que le salvó, saliendo el despedido hacia maleza que le amortiguo el golpe y le fue sujetando sin caer muy hacia abajo.

Desde el otro lado conseguimos divisar el Honda rincón y esta en el fondo 70 metros más abajo junto al riachuelo, hay también hubo suerte y se quedo en el mismo borde del río en el que otro árbol impidió que terminase en el agua y se lo llevara la fuerte corriente. Disponemos del cabestrante del king Quad de Carlos y mucha eslinga pero vemos que no tiene potencia suficiente ni aguante las eslingas para tanto rescate del ATV y ya estaba anocheciendo.

Tenemos un pueblo cercano de los mas grandes de la zona y ahí buscaremos alojamiento para esa noche y quién nos lo rescate. En el pueblo encontramos un taller con grúas que están acostumbrados a sacar coches siniestrados de barrancos y encima se lo cubría el seguro que tiene en el ATV, por algo unos seguros son mas caros que otros...

2ª ETAPA San Antolín de Ibias - Grandas de Salime - A Pontenova

Chuchi ha quedado temprano con los de la grúa para rescatar el ATV y pensamos ir todos con él. Es seguro que su Honda rincón no puede ser reparado para continuar la ruta, su amigo Clete se quedará con él y ahí acaba la ruta para ellos, aunque deseando apuntarse a la siguiente. Nos dicen que continuemos ruta y viendo que lo único que vamos hacer en el rescate es mirar, emprendemos esta segunda etapa. Después nos comunicarian que todo habia ido muy bien y por lo que se necesitó de cable, esa pared tenía 70 metros de caída y el honda rincón a pesar del choque con el árbol y bajar dando vueltas de campana no tenía una reparación cara.

Es temprano y no han abierto la gasolinera de San Antolin, pero con la gasolina de las latas tendremos hasta Grandas. Según vamos avanzando, enseguida el día se va abriendo y las nieblas nos van descubriendo las montañas y el largo embalse y es un disfrute total. Los caminuchos son espectaculares, las montañas asombrosas y sus vistas....que pasaaada de paisajes y montañas... a veces entre la niebla y el sol queriendo salir....Cuando de repente en un camino roto veo a Casillas parando un tiro a puerta del Barsa. Ah ¿no? si es el amigo Félix que se le ha clavado el ATV en un camino roto y ha salido despedido por un lado del ATV con una estirada espectacular y veo que se levanta como un resorte y la inercia seguía y otra estirada de nuevo. Bueno ahora sabiendo que no se hizo daño me rio, pero al principio, los que vimos el golpe nos acojonamos un poco.

En Grandas también queríamos comer cualquier cosa en plan rápido porque los días son muy cortos en invierno y queremos recorrer de día lo máximo que podamos para no perdernos estos paisajes tan espectaculares, pero al final les decimos que tenemos prisa y nos sirven una comida como Dios manda en un momento, buena a rabiar, con postre y cafelito y solo perdemos una hora escasa, la verdad que tanto el servicio como la calidad y el precio es inmejorable por las zonas rurales de esta ruta.

Salimos de Grandas entre prados, para meternos de nuevo en las montañas, pinos en medio del camino que hay que cruzar o sortear y de momento no nos estaba trastocando el track de la ruta apenas. Lo que sí me sorprendió sobre todo a partir de ese momento son los caminuchos que metí, arriesgando su continuidad en el track, buscando los más escabrosos vistos desde el satélite. Pensaba que mas o menos serian todos tirando a todo tipo de caminos y los estrechos y escondidos de correrse de gusto entre túneles de vegetacion habría que empalmarlos a la aventura si queríamos ir por ellos y nada mas lejos de la realidad. Ahí nos encontrábamos en el track con todo tipo de caminos y también caminos carrileros estrechos por zonas de selva envueltos en vegetación. Por contra también algún camino de asfalto con el que no se contaba, aunque tampoco importaba mucho ya que son más divertidos y sobre todo más atractivos aunque estén pavimentados por asfalto que más del noventa y nueve por cien de los caminos de tierra de la España mas llana.

Como en esta ruta parece que nos ha mirado un tuerto, pues ya anocheciendo otro problema cuando ya andabamos cerca de A Pontenova. Carlosio1001 llevaba un rato mosqueado con su King Quad y tras levantarle ve que tiene el Chasis partido. Asi que ya despacito terminamos en A Pontenova en un buen alojamiento tirado de precio y más tirado aún ya que nos lo rebajaron bastante. Como compensación cenamos allí pero después de como nos pusimos y como cenamos, todos salimos ganando. Como dijo Jaime lo único que no hemos probado de esta ruta es el agua.....bueno, menos el poco que nos ha caído de lluvia.

3ª ETAPA A Pontenova - Riotorto - Fonsagrada - Baleira

Carlos ha salido "disparado" para desmontar él mismo, una parte del ATV y que le suelden y refuercen la rotura del chasis en cuanto abran un taller y enseguida lo soluciona y iniciamos la ruta. Las primeras subidas, los primeros caminos rotos y Carlos ve que en el ATV sigue algo roto y se va de nuevo a arreglarlo y ya iría por carretera a encontrarse con nosotros en algún punto.

Esta tercera etapa la esperaba algo menos espectacular, pero la verdad es que nos sorprendió y fue la mejor de toda esta ruta de cuatro días. La mayoría de los caminos simplemente y hablando en plata eran acojonantes y los paisajes espectaculares, más que por sus montañas, por sus hundidas gargantas.

Íbamos con un sol estupendo y unas temperaturas primaverales, el barro y el agua abundaba en muchos caminos y la variedad de estos en pocos km. recorridos era asombrosa. Pistas, caminos rotos, caminos que bajaban vertiginosos hacia el desfiladero, subidas de quitar el hipo, caminuchos entre frondosos valles, caminuchos de selva, caminos carrileros entre prados, inundados de agua y rocas y casi con el que me quedo de todos ellos, fue un camino asfaltado que metí queriendo en el track a pesar de haber alternativas de tierra, por lo espectacular y única que era la zona a nivel paisajístico vista desde el satélite. Y la verdad que no defraudó, surcaba ese camino asfaltado una garganta tan inmensa como espectacular con todas esas cascadillas de agua que caían desde arriba y era de una diversidad de vegetación asombrosa que iluminaba el entorno con todo tipo de colores.

Hemos contactado con Carlos que se había pasado toda la mañana desmontando y montando el King Quad para que se lo reparasen y él por carretera y nosotros siguiendo el recorrido acabaríamos a la misma hora en Fonsagrada para comer . Al final tenía el chasis partido por tres partes diferentes y gracias a la mano que tiene Carlos con la mecánica desmontó y montó el King quad en una mañana, para que le soldaran y reforzaran el chasis y puede continuar ruta con nosotros desde Fonsagrada.

Tomamos dirección Baleira para dormir allí, y aquí nuestra intención si no surgen más contratiempos es terminar allí con una buena nocturna, por lo que a los caminos carrileros de selva que nos encontrábamos en el recorrido marcado, les uníamos otros haciendo muy entretenido este trayecto.

El barro, el agua de los caminos, la selva y los prados eran los protagonistas. Ya por la noche Javi Revenga que iba guiando en ese momento se le notaba que iba disfrutando un montón por todo ese tipo de caminos increíbles llenos de agua y barro, y los demás no lo disfrutabamos menos, en una parada nos teníamos que limpiar todos la baba ante semejante espectáculo de caminos en la oscuridad de la noche, para ya, después de una vertiginosa bajada, terminar esta etapa bajo una leve lluvia en Baleira.

4ª Y ULTIMA ETAPA Baleira - Pedrafita Do Febreiro

La ultima etapa y fin del recorrido marcado, había otro adicional de 100 km. que marco Jaime al sur de Pedrafita, pero con los inci-acci-dentes va haber suficiente con el que marqué hasta Pedrafita. La intención es terminar la ruta pronto para no llegar muy cansados para el viaje de vuelta a nuestras casas.

Según clareaba, la primera trialera y la primer subida y continuamos hasta que un pino en medio del camino es imposible sortear y intenta Jaime enlazar el track como habian hecho con gran maestría el y Javi en alguna otra ocasión. En esta zona hay muchos pinos caídos en los caminos sin poder sortearlos y nos van dejando sin caminos que nos saquen de allí. En la última intentona en un tramos de un kilómetro sorteamos unos 10 pinos y había como treinta caídos por delante y ya se hizo tarea imposible y costó un vuelco al King Quad de Javi Revenga.

El cielo nubladete pero sin lluvia y vamos disfrutando de otra ruta espectacular pero ahí son varios caminos por toda la zona con pinos que nos impiden pasar y los guias tienen que ir en busca del track para enlazarle.

Ya estamos llegando y el cambio hidromatic del Honda 400 de Félix que ya le había dado algún aviso el día anterior tiene un fallo de algún sensor y solo le funciona la segunda marcha. Asi que ya toca el final de ruta en plan paseo paisajístico, hasta que en una parada para que echase gasolina de la lata le vuelve a funcionar. Nos despedimos de las últimas vistas, las ultimas montañas bajo una leve lluvia y llegamos a Pedrafita donde acaba a media tarde esta ruta inolvidable.

Han sido cuatro días de ruta muy intensos, aunque con algún susto... muy divertidos, que nos han dejado grandes sensaciones y en el que todos sus componentes de una u otra forma han ayudado y colaborado en todo momento para el bien del grupo y de la propia ruta.
No digo lo que se suele decir de que con ellos al fin del mundo....porque yo al fin del mundo si tengo que elegir me voy con una tía buena jejeje....

Josee - www.mundorutas.com